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Posted by んだ!ブログ運営事務局 at

2012年04月13日

現地係員にチップを渡せばお土産屋さんをパスできますか?

安さでいえば2年前のHISがピークだった気がする。
2.98万のバンコクとかセール関係なしによく出してたし、
1.98万の上海をやってた時もあったな

燃油サーチャージがこれだけ上がると、燃油込表示のHISは
見た目の価格が高く見えるよね。
良心的なわけだけど。



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俺、江南周遊5日間を24800円で取れたけど高かったかな?
はじめからこれ狙ってたんだけどすんなり電話つながって予約入れれたよ

+5000円でデラックスホテルになるらしいから
29800円でいいホテル泊まろうかな?


江南周遊5日間私もすんなり予約取れたけど、
やたらショッピング連れ回されそうな予感がしたんで、やっぱりやめた
つうか上海とか大連って予約空いてるけど、あんま人気ないのかなー
中国行ったことないからわからん。やっぱ台湾に行くかなー悩む

パッケージツアーの内訳は、


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航空券 + ホテル + 空港からホテルまでの送迎です。そして、今月1月にソウルに行くのであれば、全日空のソウルまでの往復航空券をネットで予約すると29,000円、大韓航空だと3万円を超します。もう既に19,800円では足りなくなっていますね。さらにホテル代。当然安いホテルになるわけですが、それにしても一泊5,000円だとしましょう。それでも2泊で10,000円になります。これですでに4万円ほどになっており、仮にホテルまでの送迎が無料だったとしても、19,800円の2倍の費用がかかってしまうことになります。

 ここで、旅行日程表を確認してみると、必ず一日目に「到着後、現地係員と共に免税店にご案内後ホテルへお連れします」と記入されています。さらに3日目、帰国日には「帰路、現地係員と共に韓国土産物店にご案内します」と記入されているはずです。つまり、「お土産屋さんに行くのが条件ね」ということです。

 お土産屋さんから手数料が入るので、その分で差額+旅行会社(日本と韓国の両方)の利益を賄っているわけですね。手数料には2種類あって、パーヘッド、つまり買っても買わなくても一人頭いくら、というものがあれば、買った場合に○%というものがあり、その両方が適用されているケースもあります。だから何とかなるわけですね。

 これを見ると「おお!なんか損してる」と考えてしまう方がいらっしゃるかも知れませんが、得か損かは、よーく考えてみる必要がありますね。何も買わない人は得かも知れませんし、短い滞在時間で欲

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しいお土産を買える、という考え方もあります。自分で買い物に移動するのは、言葉の関係もあってなかなか大変ですからね。

 個人的に納得できないのは、旅行会社の費用ではなくて燃料サーチャージというもの。つまり「最初に航空券代金を決めたときには、これだけの燃料価格高騰が予想できなかったので、その差額を負担してね」というものです。日本では(旅客の場合)2005年から採用されているのですが、僕たちが普段利用する乗り物では、飛行機だけがこういうことをやっています。バスはやらないし、タクシーでもない。長距離バスでも聞いたことがないですね。

 僕個人的には、航空券代金の中に含んで欲しいですね。別に外に出しても、結局支払うということには変わりないわけですから。

19800円のツアーで出かけた上で、現地係員にチップを渡せば
お土産屋さんをパスすることできますか?


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ツアー離団ってのが昔あったな。これをすると送迎も何もなくなるから素人はやらないほうがいい。
自分もやったことはない。チップはらっても送客人数が減っちゃうから、
そうするとおみやけ屋さんからの一名あたりの手数料マージンのお金が現地代理店にこないから難しいな。

去年HISの某ツアーに参加したんだけど、現地係員に「明日の市内観光いかなきゃダメ?」と聞いたら
「大丈夫!行きたくなかったら無理に行かなくていいのよ」とアッサリ放棄OKだったよ

係員が持ってた紙の切れ端に部屋番号と名前書いて終わり
もちろん帰りの空港送迎は、ちゃんとついてた



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Posted by warashibe11 at 12:36ツア-離団